Le forum technique du Kart
éditions JPM
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ancien N100 ? air
Par Michael, le lun. 09/03/2009, 10:14.    [Répondre à ce message]
  Bonjour maitre papy karting!!! pouvez vous me conseillez pour mon reglage carbu sur mon vieux N100 pcr pour un usage loisir bien sur??!!

  Réponses à ce message :
 
Re: ancien N100 ? air
Par Michael, le lun. 16/03/2009, 08:31.    [Répondre à ce fil de discussion]
Ben alors plus de r?ponse de papykarting!!???

Re: ancien N100 ? air
Par Papykarting, le lun. 16/03/2009, 18:28.    [Répondre à ce fil de discussion]
Bonjour

Papykarting a beaucoup fait le Papy au ski avec ses petits enfants ce mois-ci, d'o? des r?ponses ?pisodiques.... Mille excuses

Le probl?me c'est quel type de carbu tu as, et quel mod?le de moteur PCR. Je ne suis pas s?r que j'aurai le renseignement mais je tacherai de te le trouver aupr?s de professionnels qui connaissaient bien ce type de mat?riel, une fois que je saurai exaqctement ce que c'est.

A bient?t

Gaaazzz.... biggrin.gif

Re: ancien N100 ? air
Par Michael, le mer. 18/03/2009, 17:14.    [Répondre à ce fil de discussion]
Bonjour le carbu est un tillotson de 22,7 rolleyes.gif
Fichier attaché: image/jpeg (83Ko)

Re: ancien N100 ? air
Par rene, le mer. 18/03/2009, 20:48.    [Répondre à ce fil de discussion]
sur mon vieux annuaire du kart de 2003 pour les regionals 100 il donne 1 3/4 pour le bas et 1 pour le haut . de mes oui dire les regionals avaient tandence au serrage donc au frenage n'oublie pas le graissage ( je serai toi je posserai un carbu de 24 avec power jet,tu ferme le power jet pour le tour de chauffe et tu te limite en regimes et apr?s tu tape les rotax max tu a plus d'alonge 18500 a 20000 trs)

Re: ancien N100 ? air
Par Papykarting, le jeu. 19/03/2009, 09:14.    [Répondre à ce fil de discussion]
Bonjour

Pour ce type de carbu tes r?glages doivent en principe ?tre environ de :
2 tours en bas (entre 1 3/4 et 2 1/4)
un peu moins d'un tour en haut (entre 50 et 70')

Commence avec les plus fotrtes de ces valeurs, v?rifie r?guli?rement ta bougie et resserre progressivement tant que ta carburation est trop riche. (va pas trop loin quand m?me) wink.gif

Gaaazzz....

Re: ancien N100 ? air
Par Michael, le jeu. 19/03/2009, 19:57.    [Répondre à ce fil de discussion]
Merci pour vos r?ponses ? tous les deux!! pourrais je avoir plus d'explications sur ce carbu de 24 avec power jet? sa ce trouve ou?

Re: ancien N100 ? air
Par rene, le ven. 20/03/2009, 21:27.    [Répondre à ce fil de discussion]
c est carbu etait monter sur des nationle 100 il ne sont plus autorise (voire preparateur ou vendeure piece) a++rene

Re: ancien N100 ? air
Par Papykartingj, le dim. 22/03/2009, 10:32.    [Répondre à ce fil de discussion]
Bonjour

Avec un vieux National 100, c'est fiche l'argent par les fen?tres de changer ton carbu. Cela marche tout ? fait bien avec un bon vieux Tillotson des familles de 22,7 wink.gif

Le r?glage de deux vis c'est suffisant, avec 3 tu seras encore plus perplexe sur tes r?glages... rolleyes.gif


Gaaazzz... razz.gif
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