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éditions JPM
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Carbu dell'orto et rotax max
Par lp, le jeu. 14/05/2009, 10:20.    [Répondre à ce message]
  Sur le rotax max 2 combinaisons floteur/gicleur de ralenti sont autoris?es.
gicleur de 60 avec flotteur 5,6 g et gicleur de 30 avec flotteur de 3,2 g.

Quelles sont les diff?rences en terme de rendement et de performance ?

A+
LP

  Réponses à ce message :
 
Re: Carbu dell'orto et rotax max
Par LP, le jeu. 14/05/2009, 10:46.    [Répondre à ce fil de discussion]
Je corrige. 5,2 g et 3,6 g pour les flotteurs ;-)

LP

Re: Carbu dell'orto et rotax max
Par STEPHANE, le ven. 15/05/2009, 08:45.    [Répondre à ce fil de discussion]
La config 3.6 apporte un peu plus de bas r?gime.
Elle est pr?conis?e pour les pistes tr?s sinueuses.

Re: Carbu dell'orto et rotax max
Par LP, le jeu. 28/05/2009, 15:32.    [Répondre à ce fil de discussion]
OK. Merci de l'info.
LP

Re: Carbu dell'orto et rotax max
Par STEPHANE, le ven. 29/05/2009, 09:03.    [Répondre à ce fil de discussion]
A noter que la nouvelle config en 3.6 est celle install?e sur les moteurs depuis 2006.
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