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Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par fabien du 18, le mer. 11/04/2007, 19:09.
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Salut
Tu devrais essayer une autre batterie. J'ai vu un gars ce week-end, il avait le m?me probleme de coupure a 10000tr/mn, pourtant elle emmenait bien le d?marreur. |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par maxime, le lun. 16/04/2007, 20:35.
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| Voir cot? bougie, voir cot? allumage, ou bo?te a clapets. |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par Chris, le jeu. 19/04/2007, 10:26.
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J'ai le m?me probl?me. Mon r?gime maxi varie entre 12500 et 13000 tours.
Carbu nettoy?, la batterie semble faible, (entrainement du d?marreur poussif). J'ai achet? une nouvelle batterie (de marque inconnue) m?me chose. Est ce que cela vient de la batterie ?
J'ai essay? plusieurs gicleurs, chang? bougie, pignonerie neuve (elle a cass?), valve nettoy?e, bref plein de choses mais pas de r?sultats. |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par tronick, le dim. 29/04/2007, 02:09.
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j'ai le m?me probl?me que vous, moteur a vide il prend les tours, mais sur la piste il se bloque a 12800 voir 13000t/mn.
J'ai pris le carbu d'un mec sur la piste et tout chang?, il reprend ces tour sur la piste j'ai du changer mon carbu, micro-fissure ! |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par Papykarting, le ven. 04/05/2007, 14:37.
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Bonjour
Je ne suis pas un grand sp?cialiste du Rotax mais d?j? je sais qu'il est essentiel d'avoir une batterie charg?e pour que ?a marche normalement.
Deuxi?me point si avec une batterie neuve et bien charg?e le d?marreur a du mal ? tourner il peut y avoir un probl?me au niveau du d?marreur, mais ce serait sans incidence sur le r?gime moteur, je pense donc que c'est plut?t vers un probl?me d'origine m?canique qu'il faut se tourner.
Apr?s, si j'avais le moteur entre les mains, je saurais me d?merder, mais l? ? distance c'est pas ?vident. 
Gaaazzz...  |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par bebert, le sam. 09/06/2007, 21:31.
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| tronik, j'ai peu ?tre le m?me prob que toi. Peux-tu me dire ? quel endroit du carbu se situait les microfissures? |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par tech art, le sam. 15/12/2007, 11:59.
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avant de parler de microfissure demonter entierement le carburateur, y compris le venturi procurer vous une pochette de joinT ref PMFR392.006,remplacer le petit joint noir qui fait la jonction entre le venturi et le corps du carburateur assurer l etancheite corps venturi en enduisant legerement de pate a carter si besoin
la plupart des probleme carbu sur rotax vienne de la
avant remontage s assurer de la bonne etancheite du support de puit d'aiguille ainsi que des surface jointive entre le puit et ce support dans la partie cuve
controler l etat du bouchon de cuve (fissure sous le jt a cause de serrage exessif)
controler etat de la cuve au niveau de ces fixation (fissure)
controler etancheite des flotteur en les mettant dans verre d'essence
si il coule devinez
controler l'etat du pointeau et son etancheite
controler diam des gicleurs de bas pige 30 ou 60 suivant modele maxi plus 2 constructeur
verifier l'etat du conduit de filtre (occidation) ainsi que l'etat du filtre (tortiller ou dechirer pas bon)
appliquer apres remontage les reglage de base suivant
fourchette de pointeau parralele au plan de joint du corps
vis de richesse 1t 35
vis de ralenti 4t 15
gicleur de base 168
melange 1.5% motul ou elf 976
normalement apres tous ces controle reglage vous devriez avoir une tres bonne base carbu si les symptome persiste verifier montage et fonctionnement de la valve
ainsi que l'etat du tube antibruit de l'echappement( casser ou plus d absorbtion)
bonne bourre a tous |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par Gabriel, le sam. 15/12/2007, 14:37.
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Bonjour,
1.5 % ??? c'est vraiment pas beaucoup ...
Sodikart pr?conise 3% , Rotax 2% mais avec de tr?s gros gicleurs.
Prudence, un serrage ?a coute cher ! |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par beben, le mer. 19/12/2007, 09:34.
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salut
peut tu expliquer ce que tu appelles venturi,commment est ce que l on controle la bonne etancheit? du support de puit d'aiguille ainsi que les surfaces jointive entre le puit et ce support dans la partie cuve |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par teckart, le jeu. 27/12/2007, 19:34.
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pour controler cette partie du carbu obture par l interieur le puit daiguille avec un bouchon de caoutchou ou eventuellement un puit d'aiguille bouche dans sa partie superieure par une soudure etain basse temperature
modifier un vieux gicleur principal en soudant dessu une pipe permettant le branchement d'un controleur de pression type tilotson le monter sur le puit avec la rondelle anti emulsion
obturer la mise a l'air du puit par un bouchon expensif effectuer avec un bout de durite de 3 est une vis parker
mettre en pression a env 1 bars
dans un liquide afin de detecter toute fuite venant de ce conduit
tu peu faire aussi la meme chose sur le conduit du bas regime
le gicleur de 30 ou 60 avec une pipe souder
boucher les trous de bas est progression dans le venturi avec le doigt desole pas d'autre solution et meme methode que l'autre pour controle
le venturi dans le conduit d'admission c'est la restriction du diametre au niveau des sortie de carb qui permet de creer une zone depressionaire permettant laspiration du melange
pour ce qui est du pourcentage je les utilise maintenant depuis 6 ans en rotax est je roule encore plus bas que ce ce que je conseille dans certaine condition climatique il est clair que je ne les conseillerer pas avec certaine huile de merde finissant en oil ou one ou march? ext
serrage connais pas cet quoi ?a un rotax serrer soit c'est un defaut de piece , un moteur avec trop d'heure ou t'oublie carrement l'huile dans le melange
quand je dit ca a chaque fois on me traite de tarer
le rotax a un reglage de richesse de bas regime qui ne peut se regler qu'avec la vis de richesse le nombre de tour de reglage de cette vis a une etendu limiter 1/15 t a 2/20t environ a 3% carburation impossible trop riche en bas impose des gicleur enorme en haut pour grimper en tour acceleration poussive encrassement de la valve de la tete de piston gommage segment ext ce type de carburateur impose un equilibre entre le haut et le bas regime du fait de l'utilisation de deux circuit distain pas comme en 125 a boite ou il existe un conduit de 1 mm entre les deux circuit qui permet d'eviter un trou d'acceleration au moment du changement de circuit preponderant bas ou haut desole l'aiguille peut pas tout faire |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par beben, le ven. 28/12/2007, 12:07.
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ok merci je vais deja effectuer tous les controles que tu as donn?
trop cool merci  |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par teckart, le sam. 29/12/2007, 11:47.
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desole de te decevoir mais dans n'importe quel categorie un carbu bien entretenue et bien controler fera toujour une difference
faciliter de reglage
performance maxi
facilite grandement le pilotage
encore faut il quelque chose entre le bacquet et le volant |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par Anonyme, le dim. 30/12/2007, 11:57.
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Bonjour
Je suis d'accord sur tes derniers propos, mais avoue que pour un pilote "lambda" c'est compliqu?.
Cordialement |
Re: mon rotax veut pas prendre de tour aidez moi svp!!!
Par beben, le mar. 18/03/2008, 13:37.
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| comment tu fait pour demonter le venturi |
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