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Re: cherche different reglage carbu kfs
Par LASNIER, le mar. 20/07/2010, 00:42.
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bonsoir,nous on est a 2.45 VOIR 3,en bas.
et en haut entre 35 MINIMUM et 50 maxi selon les rapports |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par baptiste, le jeu. 22/07/2010, 15:08.
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merci lasnier
n hesiter pas pour les autres a me donner le votre |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par Papykarting, le jeu. 22/07/2010, 17:56.
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Bonjour
Selon les cas de 2 tours 3/4 ? 3 tours 1/4 en bas
En haut environ 40 minutes en g?n?ral (+ ou - 5 minutes)
Gaaazzz...  |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par baptiste, le ven. 23/07/2010, 15:57.
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coooool papykarting
y a pas un truc comme 1t45 en bas et 45 en haut j ai la vague impression que l ancien proprietaire de mon kfs m avais parler de ca ca ma paru bizzare mais il m avais dit que c est comme ca que ca marchait le mieux???
j ai jamais oser les mettre!!!
crois tu que cela puisse marcher
d avance merci |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par bengui, le ven. 30/07/2010, 14:10.
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Bonjour
Je remonte ce sujet, je cherche une petite info.
Est-ce que l'on peut enlever la tige de but?e de papillon dans les carbu de KFS ? |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par rotor, le dim. 22/08/2010, 15:03.
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| sur la premiere version de moteur ffsa (ceux avec la bride de pipe d'echappement et l'ancien cylindre ) gokart preconise 1.45 0.45 par temps froid 1.35 0.35 par temp chaud depuis le changement de cylindre sur la deuxieme generation il est impossible d'avoir de bonne performance avec ce type de reglage, utilise ce preconis? par papy |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par baptiste, le dim. 22/08/2010, 18:22.
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merci rotor
mais dit moi moi j ai l ancien cylindre par contre qu entend tu par la bride a l echappement ????
ca m interesse beaucoup
d avance merci |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par MisterLen, le dim. 22/08/2010, 23:51.
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Ah les myst?res de la carburation en KFS 
perso, nous remettons les r?glages du carbu en cause ? chaque week-end de course: nous essayons plusieurs configs...et gardons ce qui nous semble le meilleur compromis entre perf et dur?e des manches.
C'est bien d'avoir une cat?gorie ou tout est interdit, mais le souci est qu'on se retrouve souvent avec une disparit? des perfs entre certains composants suivant l'usinage (carbu, cylindre, allumage, etc).
Il y a des avions dans le peloton..et des diesel aussi  |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par baptiste, le ven. 27/08/2010, 17:00.
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salut rotor
c est quoi la bride de pipe d echappement?
et moi j ai bien l ancien cylindre mais la pipe je peu peut etre la changer? |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par La toupie, le sam. 28/08/2010, 08:29.
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Apres plusieurs, essais en course et en entrainement des que je d?passe les 2.35 en bas mon kart n'a plus de p?che.
En haut de 0.45 a 0.35 aucune diff?rence......
Mes r?glages standart sont 2.15 en d?but de manche, 2.30 en millieu de manche et je repasse a 2.15-2.20 en fin de manche et les perf sont stable sur tout le long du run.
En haut pas de variation tout le long du run 0.45-0.40.
V |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par baptiste, le sam. 28/08/2010, 10:01.
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merci la toupie
mais ce sont les reglages avec l ancien ou le nouveau cylindre?
mais je dispose de l ancien et apparement le bas regime est moins riche c est surement pour ca qu avec mes 2t30 en bas le moteur a du mal a repartir!!!!!en plus je finissait mes manches a 2t45 et donc c etait de pire en pire..je pensait que le moteur s echauffait en faite ca doit pas etre ca.
si y en a qui on rouler avec l ancien cylindre qu il n esite pas a me donner conseil..et aussi c est quoi la bride de pipe d echappement,???si je l ai je peu peut etre la viree??
merci a tous |
Re: cherche different reglage carbu kfs
Par rotor, le dim. 29/08/2010, 17:39.
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| la bride d'echappement sur le premiere version kfs etait situer en sortie de pipe cote resonateur , il s'agissait d'un restricteur metalique sertie souder dans la sortie de pipe |
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