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éditions JPM
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Bielle + joint d'embase X30
Par Tony, le jeu. 09/02/2012, 08:57.    [Répondre à ce message]
  Bonjour ? tous,

Je souhaiterais savoir quand faut il changer la bielle sur un moteur X30? 15h?20h?

De plus, pouvez vous me confirmer que seul le joint d'embase de 0.4mm est autoris?.
Et enfin, apparemment il existerait plusieurs membranes dispo pour le carburateur qui jouerait sur les performances moteur. Saurez vous m'en dire plus?

Merci pour votre aide.

A+++

  Réponses à ce message :
 
Re: Bielle + joint d'embase X30
Par rotor, le sam. 18/02/2012, 19:15.    [Répondre à ce fil de discussion]
pour le joint d'embase 0.4 obligatoire pour la bielle cela ne fonctionne pas en heure mais en depassement du jeu de fonctionnement ou ovalisation des alesages de bielle ,une bielle peut etre morte ? 15 mn par manque de graissage comme tenir 100 heures avec un remplacement regulier des axes et des cages a aiguille pour les perf du carbu plusieur solution la pochette optimiser triton, la kilt ou pochette complette ibea avec pointeau special triton de loin la meilleur mais n'espere pas voir une dif enorme elle et de l'ordre du 0.001 de seconde c'est plus une fiabilite de cet piece qui cree une stabilite de carburation sur la longueur d'une course et donc un maintien des perf du propulseur tout au long de celle ci
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