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éditions JPM
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d?viateur flux pour K9B
Par stef, le lun. 19/03/2012, 21:59.    [Répondre à ce message]
  je viens de monter sur mon K9B la plaque alu et le d?viateur de flux pour que le carburateur soit plus pr?s de l'admission,
donc mon carbu se trouve maintenant inclin? et plus horizontal comme d'origine,

je ne voudrai pas gal?rer en r?glage lors de ma prochaine sortie alors:
est ce que mon moteur va fonctionner comme il faut en piste ?
faut il modifier la hauteur de cuve des flotteurs ? ou autre chose

merci pour vos r?ponses

  Réponses à ce message :
 
Re: d?viateur flux pour K9B
Par rotor, le mer. 21/03/2012, 12:51.    [Répondre à ce fil de discussion]
hauteur des flotteurs a modifier niveau de cuve plus bas d'environ 1 mm sous peine de degueulage du carburateur par les prises d'air ainsi que collier de serrage carbu moins large (1 collier rizlan de bonne qualite peut faire l affaire) pour eviter un montage trop rigide nefaste au fonctionnement du carbu (resonnance) platine incliner pas obligatoire mais appreciable avec ce type de montage

Re: d?viateur flux pour K9B
Par stef, le mer. 21/03/2012, 13:02.    [Répondre à ce fil de discussion]
as tu un schema pour le r?glage de la hauteur de cuve (ou une explication d?taill?e), c'est pour pas faire de b?tises
merci

Re: d?viateur flux pour K9B
Par rotor, le jeu. 22/03/2012, 12:32.    [Répondre à ce fil de discussion]
carbu sur le cote
floteur en appuie sur le pointeau par la seule gravite
mesure du plan de joint carbu au dessus des flotteurs avec une jauge de profondeur controler les deux flotteur pour avoir une mesure identique des deux cote si impropre devriller la fourchette (reglage d'origine parallele au plan de joint)
pour obtenir la mesure voulue tordre legerement la petite plaque d'appui du pointeau (attention fragile)

Re: d?viateur flux pour K9B
Par stef, le jeu. 22/03/2012, 13:05.    [Répondre à ce fil de discussion]
connais tu la cote ? mettre ?
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