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Re: piston forg?
Par anonyme, le mar. 19/06/2012, 23:53.
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je vois que pas de reponses du tout ? cette question .
Mon avis , ?? n'existe pas pas car peut etre bien qu'alliage hyper silic? (tel qu'utilis? sur nos moteurs de kart ) : pas compatible avec le forgeage .
Pourtant tres repandu en 4 temps , alors il doit bien y avoir une raison .
A moins que tres interessant de pouvoir vendre des pistons qui tiennent que quelques heures .... |
Re: piston forg?
Par rotor, le jeu. 21/06/2012, 19:16.
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| c'est vrai que le piston forge a certain avantage resistance a la pression accrue et meilleur glissement mais de part sa methode de construction il serait tres onereux pour nos chere petit bousin le probleme sur un piston forge et qu il ny peut y avoir d'evidement derriere le logement de l'axe et que pour le realiser cela demande une phase d'usinage complementaire et forcement onereuse maintenant avec la construction des pistons moules actuel l'ecart avec le piston forge c'est fortement reduit (alliage fortement silice et moulage sous pression on reduit l'ecart de perf) et c'est surtout beaucoup moins chere car le piston ne necessite qu'un usinage exterieur et un pour l'axe |
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