JPM Editions : Le forum

rapport pigneon moteur Par sullivan, le lun. 09/02/2015, 13:12. [Répondre à ce message]
	je voudrait savoir une chose sur certain circuit en x30 ou x30 junior on change le pigneon moteur ; d origine c est un 11 et je vois sur certain circuit on met un 10 pourquoi ?

Réponses à ce message :

Re: rapport pigneon moteur
Par Anonyme, le mar. 10/02/2015, 16:41. [Répondre à ce fil de discussion]

simplement pour ne pas rouler avec une couronne trop grande qui risque de frotter sur les vibreurs exemple 11/87 a m?me rapport 10/79
la couronne etant plus petite moin de risque de la voil?
ceci est la principale raison apr?s quand tu pinaille en r?glage couronne le fait de passer d'un pignon a l'autre te permet d'avoir des intermediaire dans le calcul du rapport ex 10/75 rapport de d?multiplication 7.5 si je passe en 10/76 R=7.6 intermediaire 11/83 R=7.545
vraoum

Re: rapport pigneon moteur
Par sullivan, le mar. 10/02/2015, 18:36. [Répondre à ce fil de discussion]

ok d accord je comprend mieux le pourquoi merci de ta reponse

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