Le forum technique du Kart
éditions JPM
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Cylindre rotax max
Par gaut, le dim. 08/04/2007, 17:37.    [Répondre à ce message]
  Bonjour,

Qu'est ce que cel? peut engendrer, un manque de mati?re d? ? un serrage au niveau de la lumi?re d'?chappement, vers le haut (vers la culasse). Cette perte, quand on la regarde ouvre la lumi?re d'?chappement donc lorsque le piston va descendre, il ?vacuera plus t?t !

Je voudrais donc savoir : Y a t'il :un risque de perte de performance, une possibilt? de gain, les risques ?

Merci pour vos r?ponses, je poss?de vos livres mais ce cas l? n'y figure pas...

  Réponses à ce message :
 
Re: Cylindre rotax max
Par Papykarting, le ven. 04/05/2007, 17:15.    [Répondre à ce fil de discussion]
Bonjour

D'abord excuse moi pour la r?ponse tr?s tardive, mais je n'ai pas ?t? sur le Net de tout le mois d'avril.

Cela d?pend de l'importance du manque. S'l n'est pas trop important, tu gagneras ou perdras peu. razz.gif

En fait le probl?me est surtout au niveau du risque. Regardes bien s'il n'y a pas de bout de Nickasyl pr?t ? partir sur le bord de l'arrachement. Si c'est le cas un petit coup de meule pour rendre le d?faut franc te permettra de continuer ? rouler. wink.gif

Apr?s cot? r?glementation on peut consid?rer que ton diagramme n'est plus respect?, donc tu pourrais avoir des soucis en comp?tition. Tu es totalement d?pendant de l'interpr?tation que ferait un commissaire technique. Il ne te reste qu'? esp?rer.

Gaaazzz... biggrin.gif
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