Les Editions JPM : Qui sommes nous ? - Spécialiste du Guide technique sur le Kart

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Moteurs de kart tome 3 "la nouvelle bible du karting"
Le nouveau livre JPM Éditions comprend 384 pages contre 192 pour nos autres livres. Toutes les données des tomes 1 et 2 sont entièrement réactualisées en fonction des évolutions les plus récentes. Une documentation extraordinaire, avec 1020 photos et 51 schémas explicatifs. • Il traite de tous les moteurs actuellement utilisés en France.
Les moteurs TAG, : Puma, KFS, Parilla X 30 et les Rotax.
Les moteurs KZ 125 à boîte : Tm K9, KZ 10B, Parilla Screamer, Modena. Fonctionnement, réglages, entretien, préparation sont traités de façon complète et facilement compréhensible par tous.

Vous cherchez les textes se rapportant à un sujet particulier. Retrouvez facilement les livres et les pages concernées en sélectionnant le thème concerné dans l’index alphabétique suivant. Outre l’indication du livre (MDK = Moteurs de Kart et CDK = Chassis de kart) et de la page concernée (p. 00), un court extrait du texte vous donnera une idée de sa teneur générale.

- A - B - C - D - E - F - G - H - I - J - L - M - N - O - P - Q - R - S - T - U - V - W -

• Maintenance du ch�ssis
CDK Plus - p. 127
... nécessaire de faire un entretien régulier entre les courses. Vous pouvez effectuer cette maintenance en vous inspirant de la check-list ci-après ...

• M�lange
MDK Tome 2 - p. 82
... le choix de l’huile dépend directement du régime maximum de votre moteur. Les moteurs à haut régime de rotation ...

• M�thode de r�glage
CDK Plus - p. 151
... la meilleure façon de ne rien trouver est de modifier plusieurs paramètres à la fois. Vous ne saurez jamais si une modification ...

• Mise en �uvre d’un moteur neuf
MDK Tome 2 - p. 46
... Montez ensuite le moteur sur la platine, en intercalant la plaque anti-vibrations. Vous aurez ainsi une bonne assise pour ...

• Mise en oeuvre du moteur
MDK Tome 2 - p. 38
... que le manque de planéité du bas moteur et de la platine créent un défaut combiné de l’ordre du dixième de mm ...

• Mod�lisation des forces de torsion
CDK Plus - p. 57
... dès lors on peut ramener le schéma d’application des forces à un cas théorique relativement simple : Deux paliers bloqués en ...

• Motricit�
CDK Plus - p. 19
... La motricité est la capacité du kart à accélérer sans patinage excessif de l’arbre arrière. Cette caractéristique est ...

• Moyeu garni
MDK Tome 2 - p. 115
... Evitez d’utiliser le bloque piston pour desserrer l’écrou d’embrayage. Utilisez plutôt la clef spéciale de blocage ...

• Moyeu garni
MDK Tome 2 - p. 130
... Attention ! Le système de fixation et d’extraction est nouveau et vous ne pourrez pas démonter ce moteur avec un ancien ...